博文纲领：
- 1、溢短装条款英文怎么说
- 2、什么是溢短装?
- 3、溢短装溢短装条款的组成部分
溢短装条款英文怎么说
1、溢短装条款(More or Less Clause)是常见的表示货物数量机动幅度的方法。为了使交货数量具有一定范围的灵活性和便于履行合同，买卖双方可在合同中合理规定数量机动幅度。只要卖方交货数量在约定的增减幅度范围内，就算按合同规定数量交货，买方就不得以交货数量不符为由而拒收货物或提出索赔。
2、溢短装条款，即More or Less Clause，是国际贸易中常见的灵活调整交货数量的方式。其目的是为双方提供一定范围内的交货灵活性，确保合同的履行。根据条款，只要卖方提供的货物数量在预设的增减幅度内，即使与合同规定有出入，买方也不得以此为由拒绝接收或索赔。
3、溢短装条款（More or Less Clause）也称为数量机动幅度，数量增减条款或是指允许卖方所交货物的数量指标可有一定幅度范围内的差异，只要卖方所交货物的数量没有超出机动幅度的范围，买方就无权拒收货物，这一方法主要适用于散装货物。
4、Clause）。此条款允许交货数量在一定比例内增减。通常，这以规定允许的百分比形式呈现，如20000米时，卖方可溢短装5%。在信用证支付方式下，根据《跟单信用证统一惯例》，若金额不超过信用证规定，对于仅以度量衡单位表示数量的，可有5%的增减幅度。若数量描述中包含“大约”等词语，则增减幅度可达10%。
5、溢短装(其英文表示为：MoreorLess)是国际贸易中的一个概念。它是指卖方在向买方的实际交货操作中，可能出现一些意外（事先估计的可以多装，但实际装不了那么多；或者是事先没有估计那么多，但实际比事先估计的多装一些。
什么是溢短装?
1、溢短装，这个概念在商业交易中指的是在履行合同约定数量时，允许的一定范围内的数量增减。溢代表超过约定数量，而短则是指低于约定数量。这种灵活度是为了在实际操作中避免可能产生的问题，通常通过合同中的溢短装条款来明确。
2、溢短装是指在国际贸易中，由于各种原因导致实际装运的货物数量与合同规定的数量之间存在差异。以下是 在国际贸易中，由于各种原因，如货物计量误差、运输过程中的损耗等，实际装运的货物数量往往与合同中规定的数量存在一定的差异。这种差异就称为溢短装。
3、在国际贸易中，溢短装（More or Less）是一个常见概念。它指的是卖方在实际交货时可能超出或低于合同约定的数量。这一现象通常是因为装货时存在未预见的困难，或者货物的实际装载量超出了预期。
4、溢短装是国际贸易中的一个概念，指卖方在向买方的实际交货操作中，可能出现一些意外因此双方事前达成关于多装或少装的约定。以下是溢短装的相关介绍：溢短装条款（more or less clause ）：合同数量条款中规定可增减一定百分比，以及增减由何方选择的条款。
溢短装溢短装条款的组成部分
“溢短装条款”是 国际货物买卖合同 中最常见的规定数量机动幅度的条款，主要由三部分组成，即数量机动幅度的范围、溢短装的选择权和溢短装部分的作价办法，数量机动幅度的范围通常用百分比表示。
溢短装条款在国际货物买卖合同中常见，其主要组成部分包括数量机动幅度的范围、溢短装的选择权和溢短装部分的作价办法。数量机动幅度通常以百分比形式表示，卖方拥有溢短装的选择权。在采用海洋运输时，为确保与船舶舱容的匹配，溢短装的选择权应由负责安排货物运输的一方掌握。
溢短装条款是国际贸易中常见的合同条款，其目的是允许在货物数量上存在一定浮动。它主要由三个关键部分构成：首先，数量机动幅度的范围，通常以百分比表示，允许卖方在一定范围内增减交付货物的数量。这个范围通常是合同中的固定标准。
溢短装条款通常包含三个主要部分：机动幅度、机动幅度的选择权和计价方法。机动幅度指的是交货数量可以超出或少于合同规定数量的一定范围。机动幅度的选择权通常在买卖双方之间分配，卖方或买方可以根据市场情况和货物特性决定是否使用这一条款。
溢短装条款主要包含了以下内容： 允许的数量差异范围。合同中应明确约定在何种百分比范围内，可以允许实际交货数量与约定数量存在一定的差异。比如约定在正负5%的范围内，实际交货数量可以被接受。 溢短装的处理办法。